秋の初めに運転をしてきました。

まずはほつ太朗氏の新ネタ、近畿日本鉄道12410&12200（合ってますでしょうかw）
とにかく発色が大変良いです。
調色した上でイージーペインターによる塗装を施したそうですが、これが素晴らしい。
特に山吹色はお気に入りです。
ところが驚くのはまだ早く、窓割りについての個体差表現をしているそうです。
製品では両形式共通化されてしまっていた金型を、うまくショーティーして実車の雰囲気に近づける。
何だか北斗星に近しいものを感じます。彼の記事に期待したいところです。




サニーカーの方を撮り忘れたのが痛かったです。









当方からはSおおぞらを持っていきました。
前回と違うのはお分かりでしょうか。
そう、先頭車を更に増結、実車でもあったキハ283を6両詰め込んだ編成になります。
今でこそ実現不可能でしょうけど、昔は割と先頭ばかり集めた編成はありましたね。








ホント小ネタでどうしようもないのですが、キハ283-900も入れてみました、
運転台の後ろの黄緑帯の色調と太さが違うのが特徴で、他にライトを角型にしたり、スカートの加工を行いました。






続いてキハ282-3000。
KATO製品では2000番台だけだったので、この編成と乗車した編成の為に製作。
前面窓がふさがれた状態を再現。ライトも塞がっています。
屋根は加工してアンテナ類を撤去した状態としました。お手軽ですが一応再塗装しています。
まだ足らない加工はあるのですが、仮完成としておきます。









久しぶりに夢空間北斗星も組んでみました。
オロネ25 901とオハ25 551って本当に良い組み合わせだったと実感します。
オシ25 901はワイパーを交換しているのですがどうでしょうかね。
実車は登場時からトマムサホロ運転時あたりまで１ワイパーでした。それはそれで再現したいです。






安定の北斗星1号編成。マニ24が目立ちますが、横に注目。
ほつ太朗さんの怪しげなロクヨンが北陸を牽引しています。
北陸のBトレというのも珍しいように思います。
このロクヨンは貨物なので牽く列車がなく、可哀想なものです。









たまにはカシオペアも出してあげました。正直数分で飽きてしまいましたが...
DC181のつばさは諸事情でしばらく出なくなると思います。EF71を転用してしまうので。





東海道ブルトレ同士の離合も良いなと思います。
EF81が牽くのはほつ太朗氏の「はやぶさ・富士」。HMが無いEF81-411ですが、これはこれで末期の雰囲気抜群。
国鉄でもHMが無い時期はありましたね。本州の東海道は別ですけども...
紀伊・出雲のHMを見てみたかったですね。


だらだらと書いてしまって申し訳ないですが、次回いつ書けるか不透明ですし、少しでも様子がわかればと思います。
それでは。


12400ではなく12410のミスでした。
ほつ太朗氏指摘ありがとナス。